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跨座式单轨系统国产化率已达95%

来源:科技日报 日期:2019-12-05
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 科技日报记者 雍黎

 实习生 全程铂

 12月4日,重庆(国际)单轨协会组织19家会员单位,在重庆市轨道交通集团有限公司成立单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟。目前,重庆已掌握了跨座式单轨全部核心技术并拥有自主知识产权,系统国产化率已达95%。

单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟成立。全程铂/图

 本次成立的产业知识产权联盟是全国第一家以单轨轨道交通产业为关注产业的知识产权联盟,为联盟成立后,将进一步规范重庆单轨交通行业知识产权工作,利用专利导航分析对行业发展发挥引领作用,促进单轨行业科学可持续发展。

 跨座式单轨是一种经济实用、环境友好的中运量轨道交通制式,非常适合中等规模大城市。它爬坡能力大,转弯半径小,对地形条件适应性强,有利于绕避或跨越城市既有建(构)筑物及文物保护地、水源地等;同时,具有噪声低、振动小以及结构简洁的特征,能够走行于城市道路的中央绿化带,可以靠近、上跨甚至中穿建筑物,对城市景观和视觉的影响小。发展跨座式单轨能够优化城市交通结构,有效提升城市活力。

 重庆是全球单轨交通运营里程最长、客运量最大、运营车辆数量最多、列车编组最长的城市,也是我国唯一开通跨座式单轨交通运营、开展过跨座式单轨交通车辆和道岔大修项目、拥有跨座式单轨交通全生命周期管理经验的城市。通过技术创新,重庆已经实现了跨座式单轨交通系统技术的国产化,使系统技术达到国际先进水平,核心技术达到国际领先水平,拥有自主知识产权,形成了跨座式单轨交通设计规范、施工验收规范、车辆技术条件等核心技术标准。

 目前,重庆已经掌握跨座式单轨全部核心技术并拥有自主知识产权,系统国产化率已达95%,拥有生产线7条、新产品63个,已建成自主化的单轨装备制造业基地,形成全球最大的跨座式单轨产业集群,产业链条完整,能够根据用户需求在项目全生命周期内提供一站式解决方案。

 据了解,单轨交通行业涵盖了设计、建设、装备、供电、通号等数十个专业行业。本次成立的单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟主要是为了更好的团结单轨交通行业内拥有核心技术知识产权的单位,以促进行业协同创新。通过建立行业专利数据库,联盟能够从全行业角度为会员单位提供专利分析报告,以提供行业技术发展导航。

 单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟是重庆市为推动全市大数据智能化为引领的创新产业发展,集中建设的大数据智能化产业知识产权联盟建设项目之一。2018、2019两年内,重庆已先后建成了6个产业知识产权联盟,包括智能制造产业、单轨交通智能制造装备产业、信息安全产业、智能机器人产业等。产业知识产权联盟主要围绕产业链上下游核心技术和产品,推动建立“产、学、研、金、介、用”深度融合的产业核心知识产权研发体系,同时构筑和运营产业专利池,参与制定相关技术标准,搭建知识产权产业化孵化体系。产业知识产权联盟还将开展产业和企业专利导航分析服务,开展人才交流培养,共同防御知识产权风险。重庆市知识产权局运用促进处处长刘文华表示,已经建成的产业知识产权联盟在开展专利导航分析服务、向会员单位推送世界范围内相关前沿技术及应用情况上取得非常明显的效果,“今后还将继续布局,预计共建成十个产业知识产权联盟,使高校、企业、院所、服务机构能够报团发展”。